新一代AI数字人多模态交互系统，李彦以AI驱动的交互式数字人解决方案，李彦使数字人更好地理解用户的复杂需求和情感，提供更智能、个性化和精准的交互体验。

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：宏百一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。此外，度离汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。

这种高度还原真实用车场景的评测方式，破产不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。安全与智能化成为购车首选，李彦占比达43%。线下方面，宏百汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，度离汽车之家推出了汽车内容共创计划，度离该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，破产促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

同时，李彦随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

摘要：宏百从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，度离汽车之家的展馆颇有创意，度离展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，破产汽车之家也在不断更新专业内容。汽车之家党委书记、李彦首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

对于发展的目标，宏百汽车之家行业伙伴共建计划发起人、宏百汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。二是随着汽车下乡活动的深入，度离三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

(责任编辑：柴田淳)